《群雄割据》关卡介绍 陷阱战

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相比之下，割据关友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：割据关用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。但是，介绍新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。

根据友友用车官方发布的消息可以看到，陷阱停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。第二天，群雄一篇名为《友友用车倒闭：办公地点人去楼空、用户退款无门》的文章登上了媒体头条。运营费用里面包含停车费、割据关充电费和运营人员费用。

“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，介绍B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。陷阱但ETCP停车场中并没有充电桩。

但最终，群雄友友用车还是倒在了融资环节上。

而媒体则闻风而动，割据关关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。“新能源的里程数一直在增加，介绍从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。

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而我们不太愿意交出公司的控制权，割据关一直都在找财务投资。如果想要做分时租赁的话，介绍则需要政府单独颁发牌照，显然新能源车更容易拿到牌照。