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华为“造车”背后的阳谋

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刘学辉的性格决定其不甘只做一个打工者,造车创业是他的必然选择。

另一位是乐视智能终端事业群战略负责人刘学辉创办了砺石商业评论、背后砺石咨询与砺石资本。砺石与万佳虚实结合,造车或将会迸发出巨大的能量。

华为“造车”背后的阳谋

最早租住在北京大学西南门青年公寓的一个十几平、背后有八个床位的小房间,背后舍友们下班后聚在宿舍喝酒、打游戏,而刘学辉每天不是在单位加班,就是在附近中关村图书大厦读书到闭店。有一天,造车刘学辉突然感觉这应该是50多岁之后过的退休生活,而自己只有20多岁,不应该过早的离开实业。另外21世纪以来,背后随着互联网的蓬勃发展,背后商业形态已经发生了根本变化,由“传统经济时代”转向“由互联网与传统经济深度融合”的新经济时代。

华为“造车”背后的阳谋

刘学辉也不甘只做一个高谈阔论的专家顾问,造车他终将会选择亲自操作实业。据传其创始人刘学辉并非传统媒体人,背后而是上市公司高管出身,一位优秀的战略与经营管理专家。

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离开用友后,造车刘学辉过了一年多相对自由的生活,主要为企业家朋友提供管理咨询,同时做一些私募股权投资,闲暇时就去旅游、爬山。

就在乐视最辉煌的时刻,背后刘学辉却毅然决然的放弃上市公司股权,选择悄然离去,离职创建砺石公司。比如杭州,造车阿里巴巴带动了一大批电商创业者;成都的半导体芯片制造业也支撑了一批初创企业。

此前,背后深圳的开源硬件平台矽递科技(SeeedStudio)也已经获得千万美元级的融资。在深圳,造车像创客工场这样的硬件初创公司还有很多。

更重要的是,背后外媒认为深圳已经从“世界工厂”转变为“世界创新工厂”。document.writeln('关注创业、造车电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。

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